Toque para entrar
Áureo Souza
Preparada para Lucas Bittar e Amples Regiani
Brasília, outubro de 2026
Começou com um jato há quatro anos. Hoje é o segundo maior jetsharing da América Latina, e boa parte dessa trajetória ainda não foi mostrada.
“A gente faz muito e não consegue comunicar tudo que a gente faz.”Reunião com a Aliar · Brasília
Hoje, no Instagram da Aliar.
Quando um empresário pensar em aviação executiva, a primeira ligação é para a Aliar. Para comprar uma cota, para comprar um avião próprio ou só para entender. Isso não se compra com anúncio. Se constrói com três frentes.
Quem opera nove jatos sabe mais de aviação do que qualquer influenciador. O Lucas à frente, explicando o que o mercado não sabe.
Formato educativo, gravado em solo. Não depende da aeronave.
O serviço mostrado com a mesma finesse com que é entregue. Os detalhes aparecem. Quem voa, não.
Bastidor, operação, montagem, destino.
Gente inacessível falando do próprio mercado. Agro, saúde, construção. Sem falar de avião. O acesso já é a mensagem.
Conversas curtas, pensadas para cortes.
Quatro escolhas guiam cada captação.
A estratégia é construída junto com o time de marketing e experiência da Aliar. A produção fica comigo, do roteiro à edição, para que cada peça chegue ao ar do jeito que foi pensada.
Proposta de pauta do mês, alinhada em reunião.
Roteiros escritos antes de qualquer gravação.
Captação em Brasília, com horário combinado com a operação.
Peças entregues em 7 a 10 dias úteis após cada sessão.
Nada vai ao ar sem o ok final. O time da Aliar publica.
O que alcançou o público certo: salvamentos, compartilhamentos, mensagens recebidas e o que o comercial ouviu dos clientes.
A operação vem sempre primeiro. Se a aeronave não estiver disponível no dia, a sessão continua em solo, com gravação com o Lucas, conversa com convidado ou bastidor no hangar com a equipe e a preparação do serviço. E, se for preciso, até duas remarcações por mês sem custo.
Duas ou três pessoas por sessão, com equipamento de cinema compacto. Montagem rápida, sem interferir na rotina do hangar, sempre dentro das regras do aeroporto e com a orientação da equipe de operações.
Toda a equipe da A9 que atua no projeto assina um termo de confidencialidade e responsabilidade. O que é visto, ouvido e conversado no hangar, na aeronave e nas reuniões fica ali. Matrículas, rostos de cotistas, conversas captadas no áudio e informações da operação são tratados como sigilosos, e nenhum material sai sem aprovação da Aliar.
Cocriador do Atlas Podcast, gravado dentro de uma aeronave da Aliar e um dos conteúdos de melhor desempenho nas redes da empresa.
Estrategista e diretor audiovisual desde 2008. Atua do desenho da comunicação à direção de cada produção.
As quantidades são uma referência. A distribuição de cada mês acompanha o planejamento.
Pagamento mensal, com o primeiro ciclo a partir da assinatura.
De outubro a dezembro, uma reunião extra por mês dedicada ao desenho de 2027: calendário de eventos, conceito de cada projeto e orçamento de produção. Em janeiro, a verba do ano já tem destino.
Condição válida para fechamento até 15 de outubro de 2026.
Orçados à parte, com escopo e custo definidos no desenho de 2027.
R$ 3.500 por sessão, mais deslocamento.
Deslocamento e hospedagem à parte.
Não fazem parte do mensal. Para o tráfego pago, trabalhamos com parceiros de confiança, e acompanho de perto a estratégia junto com eles.
Direção + Produçãoou Direção + Produção + Gráfico
Assinatura e definição da data de início.
Reunião de planejamento e primeira captação.
Este é o meu contato pessoal. Se quiser ajustar algum ponto antes de decidir, me chama direto.
Falar com Áureo Souza